由于我国疆域清朗官方，不同地区会产生不同的用车需求，举例南朔方由于风物原因，在冬季会产生显赫的用车相反，朔方由于风物冰寒，干预冬季后会出现贯穿的降雪天气，这对车辆的四驱性能和空调等齐提倡了更高的条款。近期，我有幸在冰雪极寒的天气试驾了一汽-人人全新探岳L，它在测试的各个模范展现出了优异的居品质能，接下来咱们就沿途来看它的实力吧。

这次测试的场地选在了哈尔滨地区，作为我国的北大门，极寒环境相对恶劣，这次测试的外界气温低至零下16度，而在冰雪路面行驶，关于车辆测验最大的即是其四驱性能，全新探岳L搭载了人人的4MOTION四驱系统，当系统监测到单侧车轮发生打滑后，电控系统将对对应车轮进行快速锁止，并通过多片式聚散器，将能源传递到前轴，快速的能源分拨能让整车收尾高效的脱困推崇。

而在底盘方面，麦弗逊与多连杆的悬架结构能为整车提供塌实的侧向复旧，同期精确的车头指向能让整车在冰雪路面下也能保证沉静的行驶道路，即便在交叉轴和侧锋等较难的名堂中，整车也能保抓沉静的车身姿态。

而除了四驱系统除外，整车的黄金能源组合也确保了整车能落拓支吾各式路况，高功2.0T发动机有着162kW的峰值功率，扭矩可达350N·m，并全系匹配了DQ501双聚散变速箱，在骨子测试中，整车能源不会出现持续不及的景色，尤其是在冲坡历程中，能源保抓了抓续沉静的输出推崇，同期变速箱能凭据路况实时调度挡位，保抓平顺高效的换挡质感。

值得一提的是，全新探岳L在尺寸上比拟粗俗版探岳有着彰着的进步，新车长宽高尺寸为4695*1866*1684mm，轴距为2791mm，永诀对应探岳有着103mm、6mm、15mm和60mm的进步，而与其竞品途不雅L Pro比拟，探岳L在车宽和车高上也更有上风，尺寸数据的进步不仅为车内带来了无边的乘坐空间，同期轴距的加长也让行驶沉静性进步彰着。

而在确立方面，由于冰雪路面的环境更为复杂，整车的援助功能和主动安全确立也显得尤为攻击，在座舱的打算上，车内配有10.3英寸的全液晶形貌，中控屏则为15英寸悬浮打算，选用了全新的眷属化打行为风，车机里面植入了高通8155芯片，并配有全新的IQ智相关统，而在援助驾驶方面，整车也配有全新的IQ.Pilot系统，车谈保抓功能和主动刹车系统齐加多了车辆的主动安全。

归来：

一汽-人人探岳L在这次冰火燃擎的冰雪测试行动中展现出了无惧冰雪的居品实力，尤其是4MOTION四驱结构带来的高效脱困推崇，无论是朔方的冰雪路面景色也曾南边高速为主的路况，均能保证整车行驶沉静性，凭据现在的信息来看，探岳L预测会在来岁3月风雅上市，并将与探岳共线坐褥和同堂销售，而参考现金途不雅L Pro的价钱，预测探岳L的售价区间为21—27万，不知谈你感趣味吗？