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　　新华社纽约1月5日电（记者刘亚南）过程多年准备，纽约市曼哈顿岛下城和中城地区5日起开动征收拥挤费，成为好意思国首个开征拥挤费的区域。

　　纽约无边会运载署5日发布公告说，拥挤费征收方针从即日起开动实施，投入曼哈顿岛第60街及以南拥挤减缓区的车辆将会被征收拥挤费。

　　阐述征收有绸缪，车辆逐日只需在投入拥挤减缓区时交纳一次拥挤费，即可屡次进出该区域。支付金额取决于车辆投入减缓区时是否处于交通岑岭时段、车辆种类和拥挤费支付表情等。关于投入、驶离、穿过拥挤减缓区或在其内行驶的纽约市出租车和网约车，则由乘客支付金额较低的拥挤费。

　　此外，低收入群体的车辆不错享受扣头，残疾东说念主或运输残疾东说念主的车辆、济急车辆、众人汽车和特种政府车辆则免征拥挤费。

　　纽约官方此前进行的测算领略，加征拥挤费后，投入中央商务区的车辆数瞻望会减少10%，区域内车辆行驶总里程数瞻望减少5%。

　　征收拥挤费瞻望每年不错为无边会运载署带来10亿好意思元收入，从而为其高达150亿好意思元的支拨操办提供资金，其中包括老闾里铁和市郊铁路校正等。

　　为减少实行阻力，纽约市拥挤费征收分三个阶段实施。现在拥挤费金额为应征收金额的60%，在2028岁首和2031岁首将离别升至80%和100%。

　　纽约州立法机构2017年就拥挤费有绸缪提议动议，2019年批准实施。该有绸缪在2023年7月赢得联邦政府批准，原操办于2024年6月底实施。纽约州州长凯茜·霍楚尔在叫停该操办后，于2024年11月推出逶迤后的拥挤费实施有绸缪。

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包袱剪辑：郭明煜 ag九游会官网