12月28日8时,杨文佳一家三口早早来到广州南站,准备乘G566次高铁去青岛。杨文佳很交运地成为了广铁本年的第6亿名搭客。
据广铁集团客运部主任张哲先容,到12月28日,广铁集团2024年累计发送搭客突破6亿东谈主次,同比增长8%,创历史新高。
数据涌现,本年广铁客运量刷新多个历史记录。2024年元旦时分,日均搭客发送量突破213万东谈主次,创积年元旦假期最高记载;春运40天,发送搭客7151.9万东谈主次,创春运单日搭客发送量221.2万东谈主次等多项新记载;62天暑运,发送搭客1.24亿东谈主次,同比增多406.6万东谈主次,创积年最高水平,有11个车站搭客发送量糟塌历史记载。
现在,跟着广铁管内粤湘琼三省京广、沪昆、贵广、赣深、广深港等数十条高铁主线接踵建成通车,广东、湖南扫尾市市通高铁,海南酿成环岛高铁,一条条黄金通谈、经济要谈从蓝图变为履行,进一步织密区域交通集聚,产生宏大的虹吸效应,为激动区域经济社会发展注入苍劲能源。
据统计,到本年12月,广铁贸易里程已达11879公里,其中高铁达5910公里。本年广铁建成投用汕头、潮安等13座车站,其中高铁车站12座;日均开行搭客列车1398对,隐敝天下32个省级行政区,基本酿成了珠三角地区各城市间1小时傍边邃晓,广东、湖南主要城市间2小时傍边邃晓;广东、湖南主要城市与京津冀、长三角地区和西南主要城市6到8小时邃晓。为东谈主员流动和经济身分快速流转提供了保险。
记者获悉,在第6亿名搭客产生的广州南站,贯穿京广、广深港、贵广、南广、广珠等高铁及城际浮现,仍是成为天下客流最大的高铁站,岑岭期平均每50秒就有一回高铁到发。全年到发搭客1.7亿东谈主次,其中发送搭客近0.9亿东谈主次。广州南站升级打造的安全坐褥训导中心已于本年5月认真启用,每天有2万条客运数据收罗。
深圳北站是粤港澳大湾区要点交通关节之一,发送旅来宾数逐年递加,2023年位居天下高铁车站搭客发送量第五名。以往节沐日岑岭时段激增的搭客,让深圳北站进站口排起长龙。为此,深圳北站运行提质工程,全面优化进站及中调遣乘流线,将实名制考据与安查验危合二为一,将东进站口东谈主工考据通谈由8条增至10条、自助考据闸机由24台增至39台,大大普及了通行截止。
本年,跟着内地多个城市增开直达香港列车,香港至张家界、潮汕、湛江、韶关开行旅游专列,广深港高铁客流执续火爆并呈现双向奔赴趋势。全年高铁跨境客流达2700万东谈主次九游娱乐(中国)官方网站-登录入口,同比增幅37%,非常于每月200多万东谈主次的跨境流动,映射出内地与香港间旅游、省亲、商务等来回密切,展示出生机勃勃的发展活力。