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自从哈弗 H6 这棵"常青树"不成后，长城汽车的战绩亦然一落千丈，天然在不竭推新品牌推新车，然则后果好像并不是至极祈望。反而是几天前，长城集团董事长魏建军开着一辆劳斯莱斯去机场，引起关爱。看来长城汽车的被关爱度，如故辩认了其本身的家具身上了，这可不是一个好音书啊！

然则魏雇主并不是普通东说念主，他看成车企大佬在濒临品牌力下滑，浮松放出了一个大招——出超豪华品牌。日前，据媒体报说念，长城汽车肯求了"自信汽车"商标，此外还肯求了多枚品牌立标，其姿态神似劳斯莱斯的"飞天女神"，疑似为超豪华品牌的发布作准备。

简直此音书一出，顷刻间就眩惑广阔消耗者关爱，嗅觉这等于长城牌的"仰望"了。值得提防的是，在本月初长城汽车还发布了 2025 年 001 号任命，新建筑"长城品牌超豪车 BG（Business Group，行状群）"，由魏建军担任董事长，宋东先为 CEO，张晓波任 CTO。从调换层看到魏雇主亲自任董事长，足可讲解注解长城汽车对新品牌的爱重了。

家喻户晓，在当下竞争强烈的汽车市鸠集，品牌进取是每个车企必须要濒临的，一直以来长城汽车也在这一块规模继续尝试，之前也先后发布了魏牌、坦克以及沙龙，但除了坦克的消耗者招供度还可除外，魏牌天然有着广阔车型，但从市集反应来看并不算很生效；至于沙龙品牌则是更惨了，首款量产车沙龙机甲龙于今也未上市销售。

这样看来，长城汽车一直皆在生效的边际不竭摸索，而此次则是更猛了，告成逾越高端规模和豪华规模，向着超豪华品牌跟进，此外这一次，魏建军也会切身参与到超豪车型的开导和测试当中，确乎阵仗很大。况且在直播中魏建军也恢复了我方乘坐劳斯莱斯，是为了体验对标车型，他还说起我方购买过多款豪车，想法天然亦然为了体验呗！

而在家具这一块，据悉新车打算搭载长城汽车自研的 4.0T V8 发动机，这是一个什么见地呢？粗略在当下这个新能源随地的市集，V8 的名号不再像曩昔那么响亮，但它的实力如故存在的，一般皆是售价在百万级的超豪华车型上才有配备的，举例保时捷 Panamera、奥迪 SQ7、宾利添越等，是以长城这个超豪华新车的谋略你懂的。

天然了，除了能源至极狠恶之外，新车信服在电机、智能化才智等等方面也会有起首时刻，咱们不错拭目以俟！此外，长城汽车还作念好了打捏久战的准备，此次超豪华新品牌会以"高品性，小批量"的理念运营，主要任务如故打造"汽车行业的天花板车型"，肩负的是硬核时刻攻关的责任。可见，在品牌进取上长城汽车不想再输了。

刻下，长城汽车旗下领有哈弗、魏牌、坦克、欧拉、长城皮卡五个品牌。而在销量发扬上，2024 年长城汽车销售新车 123.33 万辆，与 2023 年全年销量同比捏平，其谋略销量为 190 万辆，本色完成率为 65%，与比亚迪、吉祥、奇瑞、长安皆有着一定的差距，这也导致好多东说念主并不看好这个超豪华品牌，毕竟在家用市集皆没玩好，何如霸占百万级的小众市集呢？

但若是你换个念念路去想的话，天然这一市集的份额较小，但品牌溢价高，是以即便销量发展逐渐，畴昔或将有惊喜的获利呢！临了，全球对称号叫"自信汽车"有何想法？毕竟当今官方的品牌称号还没细目，全球不错一说念交流征询下，万一魏雇主选拔了你的残酷呢！