“这个车也将是一个爆款！”人人安徽位于北京的一家直营门店销售东谈主员信心透顶。
该销售东谈主员所称的这款车是人人汽车(安徽)有限公司(下称“人人安徽”)本年7月17日发布的ID.UNYX(汉文名“ID.与众”)，售价20.99万-24.99万元。ID.UNYX是一款紧凑型纯电SUV，售价跳跃多款热销同级车型，其起售价也比同门一汽人人ID.4 CROZZ、上汽人人ID.4 X跳跃不少。
据汽车内容平台败露，ID.UNYX上市后销量惨淡，8月当月的销量不及80辆。亦接近人人安徽的业内东谈主士向期间周报记者暗示，ID.UNYX销售遇冷，人人安徽正测度惩处。
10月10日，期间周报记者向人人安徽致函，但愿了解ID.UNYX销量情况等问题，适度发稿未获回复。
上市2个多月，追加优惠近9000元
ID.UNYX是人人安徽首款车型。该车定位紧凑型纯电SUV，领受轿跑造型，车身尺寸4663×1860×1610mm，轴距2766mm，与ID.4 CROZZ、ID.4 X尺寸接近。
ID.UNYX共有三个版块车型，其中Pro版车型与Ultra版车型均搭载单电机，续航621公里，售价分裂为20.99万元、22.99万元；Max版车型搭载双电机，续航565公里，售价24.99万元。新车全系搭载宁德期间三元锂电板。
就纯电汽车最为中枢的尺寸、能源等方面而言，ID.UNYX在其售价区间并无显然上风。
在20万-25万元的纯电SUV商场，特斯拉Model Y月销量长期霸榜，9月国内销量高达4.8万辆；比亚迪海狮07 EV、小鹏G6等月均销量也在5000辆以上。这些车型均为中型SUV，在尺寸、能源方面发扬更为凸起。
国内商场热销紧凑型纯电SUV售价，多低于15万元，如比亚迪元PLUS、埃安AION Y、吉祥星河E5等，此类车型月销量均卓著万辆；交流价在20万元以上的同级车型则以人人品牌车型为主，如ID.4 CROZZ、ID.4 X。不外这两款车型本色售价较交流价低出不少，月销量也仅有3000余辆。
ID.UNYX已上市2月过剩，官方尚未公布销量。不外自10月1日起，人人安徽门店已开动追加非凡优惠。
在初上市时，用户购买ID.UNYX可享受5000元定金抵扣15000元尾款，以及5000-10000元的置换补贴。10月10日，期间周报记者从人人安徽北京某直营门店处了解到，在上述优惠的基础上，购车还可享受5000元品牌保障补贴以及价值3899元的充电桩，即追加近9000元优惠。
“ID.UNYX是ID系列最高端的车，价钱简直比ID系列其他车型贵一些。”上述销售东谈主员说：“但ID.UNYX并吞产线的国际版车型西雅特Cupra Tavascan在欧洲卖爆了，这个车也将会是一个爆款！”
销售24小时在线，官方却称不急于销量
人人安徽与ID.UNYX的到来可谓受任于败军之际。
相较于其他国际品牌，人人汽车在华的电动化转型获得了一定恶果。在ID.UNYX上市前，人人汽车(含奥迪品牌)在华已有10款纯电车型在售。同期人人ID系列纯电车型销量不俗，该系列车型本年8月国内销量卓著15000辆，高于其它结伙品牌。
但这难掩人人汽车在华销量堕入弱势。
此前多年，人人汽车是中国汽车商场销量最高的汽车品牌。但在2024年上半年，人人集团(含奥迪品牌)在中国商场销量为134.5万辆，同比下落7.4%。同期，比亚迪国内汽车销量为150万辆(不含国际商场销量)，是国内销量最高的汽车品牌。
人人安徽肩负进军职责。
据官网信息，人人安徽是人人汽车集团在华的第三家整车结伙企业，亦然首家控股车企。2017年，人人汽车集团在华开启电动化政策，并在安徽与江淮汽车共同配置了江淮人人汽车公司(即“江淮人人”)。
2020年，人人中国抓股比例增至75%，江淮人人改名为人人汽车(安徽)有限公司(即“人人安徽”)。人人中国对该公司交付厚望，将之视为“担负着居品研发及数字化研发的重负，将成为集团全球电动出行中心之一”。
“人人安徽并不急于晋升商场占有率，居品的价值要大于销量，构建品牌愈加进军。”在ID.UNYX上市当日，人人汽车乘用车品牌中国CEO孟侠(Stefan Mecha)暗示。
孟侠还线路称，到2026年，人人集团还将依托人人安徽电动平台开辟不少于4款电动车型。此外，人人安徽发愤于成为人人汽车集团在合肥的布局涵盖坐褥、研发和采购职能，并将膨胀成为集团“在中国，为中国”的政策级翻新中心。
10月10日，期间周报记者向人人安徽方面了解新车销售情况，对方未予回复。商场层面，卖车的压力给到了销售东谈主员。
“有任何用车问题您随时关连我就好ag九游会官方，24小时在线。”上述门店销售东谈主员说。